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本日２０１２年３月２３日、ひっそりとタグボートに引かれ最後の航海に出航した船があります。
その船の名は「SUPER LINER OGASAWARA」 ２０年間にわたり活躍し、その間多くの旅客を運び、惜しまれつつ引退した１００系・３００系新幹線。 方や建造後の６年間、ほとんど係留され一度も旅客を運ぶ事なく廃船となるこの船・・・ 相対する引退はまさに「光と影」 2010/05/30撮影    この船が一番輝いた時は、皮肉にも先の大震災での災害派遣。今から思えば石巻港での活躍が、最初で最後の大仕事だったんでしょう。 本日のニュースでひっそりと売却先へ、解体のために玉野を出航した事を知りました。 以下解体、売却の山陽新聞の記事を転載 ************************************************************************************ 「テクノスーパーライナー」解体へ 三井造船玉野事業所で建造 買い手なし 三井造船が解体する方針を固めたテクノスーパーライナー 三井造船（東京）は24日までに、玉野事業所（玉野市玉）で建造したものの、発注先が受け取らず、同事業所に係留したままと なっていた大型貨客船「テクノスーパーライナー」（ＴＳＬ、１万４５００総トン）を解体する方針を固めた。約１１５億円を掛けて２００５年に 完成した超高速船だが、本来の役割を果たすことなく、“廃船”となる。 軽量アルミ合金製のＴＳＬ（定員７４０人）は全長１４０メートル、幅30メートル。39ノット（時速約72キロ）で航行でき、２人部屋や３人 部屋、２段ベッドが並ぶ大部屋を備えている。東京―小笠原航路への就航を目的に東京の海運会社が発注したが、燃料高騰などを 理由に受け取らず、三井造船が所有したままとなっていた。 三井造船は「買い手を探していたものの、見つかる可能性がない」とし、解体を前提とした売却処分を決定。売却先は明らかにしてい ないが、３月末までに正式契約し、船を引き渡す。 ＴＳＬは昨年５月、東日本大震災の被災地支援のため、宮城県に出向き、石巻港に停泊。被災者の宿泊を受け入れ食事、シャワーを 提供した。 (2012/2/24 13:12) ************************************************************************************ 売却に際し、２００件程度の問い合わせがあったとの事ですが、この船の特異性から売却先が決定せず、結局は解体・売却となったようです。 軽油を燃料とし、リッター８メートル！の高燃費では維持する事が不可能でしょうね。アルミ製の船体ですから、スクラップにしても 結構回収出来るでしょうが、それにしてももったいないお話です・・・
３００系のお見送りのおよそ５分後、臨時ひかり４４５号の１００系が福山駅を通過しました。
この場所は１６両の３００はとても絵になるんですが、６両の１００系ではちょっとさみしい構図となってしまいました。 １００系 Ｋ５５編成 ４４５Ａ  More
久々のブログ更新です。
本日３月１６日は、東海道・山陽新幹線で活躍した１００系・３００系新幹線のラストラン。 今回は通過駅を走行する１００＆３００系を見るため、新倉敷駅からカーブが美しい福山駅へ電車で向かいました。 福山駅はとても大勢の方々がいましたが、福山駅通過線上をタイフォンを鳴らし疾走する臨時のぞみ609号を何事もなく、 まったりとお見送りする事が出来ました。 岡山駅では、１００系・３００系の引退セレモニー開催、なおかつ両編成の並びがあったことで１０００人以上の人出でごった返したようです・・・ JR西 F７編成 609A 福山駅  次回は１００系編です
本年度２回目となる、恒例の「牡蠣を食すツアー」へ行ってまいりました。
例年のツアーは、すっかりＢ級グルメとして全国的な知名度となった「カキオコを食す会」なのですが 今回のツアーはやはり牡蠣を食す際の基本、「牡蠣ＢＢＱツアー」に決定！ 会社の同僚５人でいざ日生へ！  More
初日の出の続きです。
微妙な天気で、残念ながら綺麗な初日の出はお目にかかれませんでした（涙） こんな天気ですから、周りのカメラマンさんも続々帰路につき、残るは私一人だけ・・・ しかし、海は黄金色に輝いていて、とっても綺麗でした！  More
あけましておめでとうございます。
本年も「とりあえず」頑張りますので、よろしくお願い致します。 ２０１２年は明るい年でありますように・・・(^_^) (*´▽｀*)(≧▽≦)(^○^) (*ﾟーﾟ)(^-^)  2012年1月1日 倉敷市児島下津井から望む 雲の中の初日の出と愛車ライトウイング（HDR風に加工）
１１月８日、飛鳥Ⅱが水島港へ入港しました。
入港時間を全く調べず、１３時前に玉島外貿ふ頭へ向かうと、着岸中の飛鳥Ⅱが！ 急いで玉島ハーバーブリッジに行き、何とか着岸前の姿を撮影する事が出来ましたヽ(*´∀｀)ノ ハーバーブリッジの歩道から写真を撮っていると、道行く車の方々が車を止め、窓を開け「あれ何っていう船？」と尋ねて来ます。 「飛鳥Ⅱっていう船です」と答えると、皆さん「あれが飛鳥か！」との返事。 流石、この船の知名度は抜群ですね！  More
昨晩の１２月１０日土曜日の夜、皆既月食を娘と観測致しました。
実は私は全くその事を知らず、ネットをしていて知りました。その時間は２２時・・・ 慌てて夜空を見上げると既に月が欠けていました。 写真の撮影時間は２２時１５分頃  More
会社の先輩（６０前の元気なオヤジ）から、ほとんど乗っていないという自転車を譲り受けました。
メーカーは、自転車に全く疎い私でも知っている「キャノンデール」で、１３年以上前の古いR300というモデルです。 年式の割には室内保管で距離も走っていなく程度は上々です！ が、しかしいかんせん古い個体。 給油、各部の調整、タイヤ・チューブなどの消耗品の交換などなど・・・ を見よう見まねで、休日を２日費やし 弄り回しました。（小・中学生の頃は自転車を改造して遊んだものです。懐かしい・・・） 走れるようになった嬉しさから、天候かなり怪しいところではありますが、試運転がてら美観地区へ行ってまいりました。  More
本日１１月１日、ボーイング７８７がいよいよ定期便就航デビューとなりました！
残念ながら、初就航の本日には見に行く事は出来ませんでしたが、先日の乗員慣熟飛行の為、岡山へ飛来した７８７を見に行ってまいりました。 今朝の新聞の見開き１面広告  More
朝晩ずいぶんと涼しくなった今日このごろですが、７月の出来事を・・・
娘の自転車はいつもお古ばかり・・・ さすがに可愛いキャラクターが描いてあるサビサビの自転車は５年生にもなると恥ずかしいと娘。 ということで、父娘共用で使用すると勝手に条件を付け、以前からやってみたかった輪行（自転車を列車などの乗り物にのせ運ぶこと）が 簡単にできそうな自転車を勝手に物色することに。 １５万円ぐらい出せば選び放題ですが、５万円以下、できるだけ軽い、ある程度走る１８インチ以上、娘も使うなどの条件をもとに、簡単に輪行できそう・・・ という安易な考えで折りたたみ自転車に絞り、決めたのがこの自転車。娘の意向もあり可愛い？オレンジ色です。 パナソニック・ライトウィング（直島にて）  More
人吉駅にて「栗めし」を食べたあと、ぼーっとしていて大切なことをすっかり忘れていました(T_T)
人吉駅でのお楽しみのひとつ、ＳＬ人吉の転車風景を見学する事を・・・ 急いで向かいましたが、既に転車は始まっていました（写真はＡＰＳ-Ｃ・200mm・鬼トリミング） 息子はどうでもいい事に付き合わされ、かなり迷惑の様子でした・・・  More
昨日の台風号は各地で大きな被害をもたらしたようです。
四国を縦断した台風は、私の住む岡山県倉敷市付近に再上陸し、ゆっくりとしたその速度から長時間の大雨を各地に降らせました。 私の近所でも大きな川の決壊はなかったようですが、用水から溢れた水が、住宅の浸水被害をもたらしたようです。 昨日土曜日は家から一歩も出ていない私は、朝起きてびっくりしました・・・。 被害にあわれた方には心よりお見舞い申し上げます。 話は変わりまして、肥薩線の旅の続きです。 真幸駅を出発すると、険しい山岳地帯を「いさぶろう・しんぺい」は苦しそうに登ると、見せ場の多い肥薩線の中でも特に有名な「日本三大車窓」のひとつ 「矢岳越え」に差し掛かりました。鹿児島中央駅ではあんなに晴れていたのに・・・ご覧の天気Orz 条件が良ければ、桜島まで見渡せるそうです。 残念ながら日本三大車窓は次回におあずけとなりましたが、次回訪れる理由が出来たという事でヽ(*´∀｀)ノ  More
今回の鉄道旅も、もう少しで終わります。
肌寒い早春の九州旅行でしたが、気が付けは、残暑が厳しいなかではありますが秋の気配を感じる季節となってしまいました・・・ 今回は、吉松駅で「はやとの風」を降りた私たちは、「いさぶろう・しんぺい」号（しんぺい２号）で人吉駅を目指す旅です。  More
平成２３年度富士総合火力演習（そうかえん）の見学に当選してしまいました！
過去、数度応募いたしましたが毎回ハズレ・・・ 今年も半分諦めて、何も準備していませんでしたが・・・。 いざ当選してしまうと、宿の予約や家族のスケジュール調整、何よりも御殿場までの旅費&宿泊費など・・・ 特に最近は、九州鉄道旅行、娘と共有の折りたたみ自転車（写真旅用）、中古のロードバイク （１０年前の古い自転車でダイエット用？）の購入などが続き、もうへそくりはありません(´；ω；｀) しかし「これが最後ですから・・・」と妻を説得し何とか行ってみようと思っています。 （ただ、「これが最後」が多く全く説得力がありませんので、どうなることか・・・）  ちなみに、「そうかえん」とは ６１戦車のプラモを子供の頃作っていた私にとって、７４式でも最新鋭！？なんですが、９０式を見ることができ、おまけに実弾射撃！ さらには１０式も！？ なんとか行くことができるよう頑張ります！
台風が接近しています。結構風が吹いていますが、被害が少ないことを祈っております。
（子供たちは学校が休みになるか否かが気になっているようです・・・） 九州旅もだらだらと、その8です。指宿といえば・・・砂むし温泉&九州新幹線全線開通後デビューした「指宿のたまて箱」は外せません！ まずは、指宿駅から徒歩で「砂むし温泉砂楽」へ。 砂浜から湯気が上がっています！  More
本日、ブログにログイン出来ずにとても焦りました。IDを入力しても、エラーばかりで・・・
結局、何回か入力しているとログインできたのですが、あれは何だったんでしょうか？ 話は変わり、知覧と並び今回の旅の大きな目的のひとつである「西大山駅」へ向かいます。 朝７時、朝食を大急ぎで済ませ、山川駅へ。 穏やかな鹿児島湾に登る朝日が清々しい！  More
先日、「九州鉄道旅 その５ 知覧編」を誤って消去してしまいました・・・(´；ω；｀)
消去した記事は復活出来ないのでしょうか・・・ 数年後、子供が大きくなってオヤジの相手をしてくれなくなったら 読み返す予定でしたが、仕方ありません。 気を取り直して今回は指宿編です。 「指宿レール&バス切符」を使い、知覧から無事バスで指宿駅に到着しました！  More
なかなか更新出来ていない小生のブログ・・・ 九州乗り鉄旅行も３か月前の出来事でした・・・
７月は頑張ってブログの更新を！と思っています（ほんまかいな・・・） 九州乗り鉄旅行ネタをお休みして今回は旅客機ネタです。 次世代中型ジェット旅客機、ボーイング787が適合検証プログラムの為、７月７日、岡山空港へやってきました！ 思い起こせば２００４年頃から開発スタート。２００８年に全日空へ引き渡される予定でしたが、遅れに遅れ やっとここまで来たようです。 Boeing 787-8 Dreamliner  More
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 by bbex24579 カテゴリ
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